油浸式變壓器的構造組成

　　油浸式變壓器的構造大部分分成五個構造分別是：

　　1、線圈

　　線圈材料采用優質無氧銅材料制造的扁線，低壓線圈選用回轉式或螺旋構造;高壓線圈選用回轉式或糾結回轉式構造，首末段加強絕緣，線圈選用不浸漆，但經過干躁解決形成一個有機整體。

　　2、鐵芯

　　鐵芯材料多選用優質高磁導冷扎取向硅鋼片，全斜接縫，步進式三級接縫，沒孔捆扎，板式夾件構造。

　　3、導線

　　髙壓導線，有載調壓時采用優質的有載調壓分接開關，無勵磁調壓小電流時使用無勵磁調壓分接開關，大電流時使用三只單相無勵磁分接開關。

　　4、器身絕緣

　　鐵芯窗口內線圈上端加設30mm總體層壓木壓圈及30mm分體附銷釘，下方加設70mm總體層壓木托板，不僅增強了主絕緣強度，并且提升了線圈徑向的動穩定性。

　　5、油箱

　　專門裝變壓器油的應用，為了更加穩定變壓器的應用。起變壓器油箱占據了很重要的部分。